福建冷擠壓套筒連接規范福建鋼筋套筒連接方式除去用福建直螺紋套筒連接之外還有另外一種連接方式，冷擠壓套筒連接規范就是冷擠壓福建鋼筋連接套筒鋼筋套筒冷擠壓連接，這種連接是用特殊的冷擠壓鋼筋直螺紋套筒通過冷擠壓機將鋼筋連接在一起，此類連接方式操作一定要正確，冷擠壓鋼筋套筒中間接頭位置不要壓，壓痕保持在一條直線上。

擠壓套筒連接也叫鋼筋冷擠壓連接，屬于機械式連接的一種新形式，其基本原理是:將兩根待連接鋼筋插入特別的連接套筒內通過壓接機徑向擠壓套管，使套管產生塑性變形，從而使套管的內壁嵌入鋼筋肋之間的凹槽內，實現兩根鋼筋的連接。鋼筋所承受的軸向力主要通過鋼筋肋和變形后套筒之間的剪力來傳遞。

擠壓操作中要重點控制四個要素: 即插入深度、 擠壓順序、 擠壓道次及最小壓痕直徑。

擠壓方向 : 使擠壓鉗軸線與鋼筋軸線垂直， 并應盡可能朝鋼筋橫肋擠壓， 以便接頭獲得更佳性能。

擠壓順序: 擠壓必須從鋼套筒中部標志向兩端依次擠壓。如從套筒兩邊開始順次向中間擠壓，可能造成鋼套筒開裂或壓空（擠壓到無鋼筋處）而切斷套筒。為避免壓空， 鋼套筒中央沒有擠壓標志的部位（約2 0 ～ 3 0mm）要嚴禁擠壓。每個接頭最外（ 最后） 一道的擠壓， 由 于金屬變形拘束力減小， 此時壓力須比其它壓痕道低3 ～ 5 M P a 。

冷擠壓套筒的施工條件是所有鋼筋連接方式中要求小的，也是施工便捷，簡化，能保證連接質量的連接方法。便捷、簡化，是因為在冷擠壓套筒套進鋼筋的同時。施工員就可以直接對冷擠壓套筒進行擠壓施工，不需要提前進行預制加工，施工時間短，保證了操作的緊迫性的需要。在施工中，有的施工員需要高處作業，冷擠壓套筒可以滿足這些現場施工要求。在施工前，可以在助力車中焊入一根鋼筋，做一個簡易吊桿，這樣不但便于施工員對冷擠壓套筒的高處作業，而且降低了施工員的操作負荷，不用身體承受擠壓鉗的重量。能保證質量，是因為在冷擠壓套筒的連接施工中，不用擔心施工員的技術不達標或者施工員的粗心與怠工。

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